
אופניים / דוד "פאקו" סעדה
הטור דה פראנס – קטע 20
קטע 19 של המירוץ היה השני באלפים עם הסיום באלפ דואז. גם כאן קיבלנו שוב מפתיחת הקטע קבוצת בריחה גדולה ואיכותית. שני הטיפוסים הראשונים התמקדו במאבק העיקש בין ריצ'רד קאראפאז לוולנטאן פארה פאנטר על נקודות מלך ההרים, כשבשני המקרים ידו של הצרפתי הייתה על העליונה. במישור הארוך שעד לטיפוס הבא קיבלנו שוב את מאדס פדרסן במרכז העניינים, כאשר הדני כיוון על מיאוץ הביניים שבסוף המישור. המשימה שלו הוכתרה בהצלחה, והוא כעת הבטיח מעשית את הזכייה בחולצה הירוקה. בנקודה זו הבריחה כבר החלה להתקלף מרוב חבריה, ובטיפוס לאלפ דואז הקבוצה הקדמית בה כללה רק את קאראפאז, לני מרטינז וספ קוס. אלא שכבר בשלב מוקדם של הטיפוס, קיבלנו את התסריט שלו חיכינו, עת טאדיי פוגאצ'אר התנתק מדבוקת ה-GC ותקף במהירות במעלה ההר. פוג קיבל כאן עזרה מאדם ייטס, שהצטרף לבריחה כרוכב לוויין. השלושה מלפנים הקלו עליו את המלאכה, כאשר עסקו בהתקפות הדדיות במקום בשיתוף פעולה מול המוביל במירוץ. עדיין, כאשר פוג הדביק אותם, קאראפאז ומרטינז נדבקו אליו בעקשנות, והסלובני התקשה לנער אותם מעל גבו. רק ממש לפני הסיום העלאת הילוך נוספת של פוג הצליחה לנער את הצמד, והוא המשיך וזכה בקטע החמישי שלו במירוץ. הסלובני צלח את הטיפוס האיקוני ב-35:27 דקות, תוך שהוא שובר את השיא בן 30 השנה של מארקו פנטאני בדקה ורבע. מאחוריו מרטינז אמנם הצליח להקדים את קאראפאז על הקו, אך האקוודורי ישמח על כך שהצליח להשתלט על החולצה המנוקדת, במרחק נקודה מפוג ו-7 מפארה פאנטר. אם נחזור לקבוצת ה-GC, הרי ששם ראינו נשירה מוקדמת של טום פידקוק וחואן איוסו בתחילת הטיפוס, אח"כ ראינו בריחה של רמקו אוונפול, שהצליח להקדים את החברים מאחוריו ב-12 שניות, ולבסוף בריחה מאוחרת של איזאק דל טורו, שהצליח להקדים את פול סייקסאס ב-4 שניות, במאבק הצמוד בין שני הצעירים. עוד ראינו את הקולומביאני אינאר רוביו נאלץ לנטוש את המירוץ, לאחר שהתנגש ברכב של קבוצת האמירויות שנאלץ לבלום בפתאומיות, עקב צופה על אלפ דואז שנכנס למסלולו. כך שבסיום הקטע, פוגאצ'אר הגדיל את יתרונו בצמרת ה-GC על אוונפול (7:11+), דל טורו (9:42+), סייקסאס (10:06+), מרטינז (13:00+), סקלמוס (13:09+), איוסו (15:58+), פידקוק (21:15+), קאראפאז (21:30+) וז'גה (23:21+).
קטע 20, קטע המלך של המירוץ, יחתום את פרק האלפים וגם את כל פרק ה-GC של המירוץ. מדובר באחד הקטעים הברוטליים ביותר שניתן להעלות על הדעת, הכולל טיפוסים שהם קשים מאד וגם איקונים כאחד. זה כולל את צלב הברזל, הקול דה טלגרף והגאליבייה, שלאחריהם הרוכבים יקבלו את הקול דה סארן לקראת הסיום. מלבד הטלגרף שבדרגה 1, כל הטיפוסים הם בדרגת HC, והם כולם טיפוסים אלפים אופייניים – ארוכים ומייגעים עד מאד. בסיום הקטע הרוכבים יגיעו שוב למקטע קצר וסמלי על האלפ דואז. אשר למהלך העניינים בקטע, כנראה לא יהיה מוגזם לצפות לניצחון שישי של פוגאצ'אר בטור הזה, כשהוא אולי שובר עוד שיא על מי מהטיפוסים. עדיין, גם שאר הרוכבים מאחוריו אמורים לספק לנו תהיות מעניינות: האם רמקו אוונפול ימישך ביכולת העקבית שתבטיח לו את המקום השני. מי יכריע את המאבק המרתק בין איזאק דל טור לפול סייקסאס על הפודיום והחולצה הלבנה, בו כרגע המקסיקני אוחז ביתרון של 24 שניות. גם המאבק על החולצה המנוקדת בין ריצ'רד קאראפאז לוולנטאן פארה פאנטר אמור להיות מעניין (קשה להאמין שפוג ייאבק על מרבית הנקודות כבר בגאליבייה). ואולי נראה עוד מופע של מאדס פדרסן על צלב הברזל, על מנת לזכות במיאוץ הביניים שאחריו, כדי להבטיח מתימטית את הזכייה בחולצה הירוקה. ניתן לצפות בקטע החל מהשעה 12:30 ביורוספורט, בלינק הזה או הזה.


לדעתי פדרסן יתן את הכל להיות חלק מהבריחה עד מיאוץ הביניים (ויקווה שפיליפסן לא יצליח להצטרף).
להשאיר את הכל לשאנז אליזה זה הימור גדול והוא כבר ראה כמה מהר נצחון שלב מחסל פער שהושג ע״י נצחונות במיאוצי ביניים.
תודה פאקו.
אז אפשר להגיד שהטור הוכרע אתמול? 😉
פייר קצת התאכזבתי מהשמרנות של בורה ודקאטלון. הזוי שלידל טרק עבדו יותר מהן לאורך השלב. הן השאירו לרוכבים המעטים של יו.איי.אי להכתיב את הקצב שנוח להם ובעצם לא ממש עשו משהו. המאבק על הניצחון בסטייג' הצליח איכשהו להישאר מעניין ממש עד הסוף, אבל המאבק על הג'י.סי בכלל לא.
רמקו הראה בצורה שאינה משתמעת לשתי פנים שהוא מאוד שמח לעלות מדרגה אחת בפודיום משנה שעברה, וסה טו. זה מאוד הגיוני מצדו ומצד בורה אבל וואלה, גישה מבאסת. דקאטלון אולי קיוו לעשות משהו עם הרוכבים שהכניסו לבריחה, אבל זה שבסוף סייסאקס היה זה שהוביל את קבוצת המובילים בעלייה האחרונה (נטולת פוג שהפליג הלאה) יכולה להעיד שמשהו שם ממש לא עבד כמתוכנן.
איוסו נצפה בירכתי האלפ ד'ואז מחפש צרעה לריב איתה, בתקווה שתתפתה לעקוץ אותו ולשחרר אותו מכל הבלגאן הזה.
ושוב חזרתי להתעצבן על קאראפאז. כתבתי את זה כבר ואכתוב שוב – הבנאדם לא רוצה/לא מסוגל/ ממש גרוע בלעבוד יחד בבריחות. אני יודעת שהוא זוכה להערכה (מוצדקת, וגם ממני) על הלוחמנות הלא מתפשרת שלו. אבל זה נכון רק כשהוא לבד!! איפה הייתה הלוחמנות הזאת כשהיה סיכוי לבריחה ומה שנדרש מהם היה להתמסר לעבודה יחד בתורות? וזה דפוס חוזר אצלו. הוא אוהב לרכב על הזנב של אחרים, מנסה להתחמק מלתרום כשמגיע תורו, ואז מנסה לנפנף בתקיפות חוזרות ונשנות את חבריו לבריחה. בקטע הקודם זה עבד לו. בקטע של אתמול הוא לא התחרה רק בבורחים האחרים, אלא בפוג, וזאת בדיוק הייתה הבעיה. כמות השניות שהם בזבזו על להסתכל אחד על השני – ארררג, רציתי לשבור לו משהו על הראש. ספקוס היה נראה מחויב בזמנים שהוביל אותם (אולי כי הוא לא אקספלוסיבי כמו האחרים אז יכול מקסימום להעלות את הקצב אבל לא לתת גז ולברוח), אבל כשחיפש לו מחליף, לא מצא. לני מרטינז היה על תקן זה עם הכי פחות סיכוי משלושתם והגישה של קאראפאז, המטפס הבכיר והמנוסה משלושתם, לדעתי השפיעה עליו. אז אף אחד לא רצה לצאת פראייר. נו טוף. שמחתי שקאראפאז לא ניצח בסוף. הרגע הנחמד (והאירוני) ביותר היה הכמה שניות שפוג התיישב לו על הזנב. וגם אפשר לסווג כאירוני את זה שבסוף מרטינז הקדים אותו וגזל ממנו נקודות טיפוס יקרות – ולמה? כי בזכות ההתקפה האחרונה של קאראפאז, מרטינז זכה בהובלה מפנקת ואקסקלוסיבית מצד החולצה הצהובה במעלה הקילומטרים האחרונים.
אם הם היו עובדים ביחד כל העלייה, האם זה היה משנה את התוצאה הסופית? כמובן שאולי לא, שכן מדובר בפוג. אבל, אולי כן! זה מאוד בלט שכשפוג כן תפס את מרטינז הוא לא הצליח לנפנף אותו דקות ארוכות, למרות שמרטינז היה בבריחה כל היום ועמד בתקיפות חוזרות ונשנות של קאראפאז לאורך העלייה. כנ"ל לגבי קאראפאז עצמו. ברור שפוג היה מעדיף להשאיר אותם מאחור שלא ישתרכו מאחוריו, ובהתחלה לפחות הוא לא הצליח. אם השלושה היו עובדים ביחד, הם היו נתפסים (אם בכלל) הרבה אחרי והיו מגיעים לרגע הזה יותר טריים. היה להם יותר סיכוי לעקוץ. מרטינז יתנחם בקפיצה בג'י.סי. קאראפאז יתנחם בקטע הקודם שלקח. ספקוס יתנחם ב… כלום ושום דבר :'(
ממש נכון. ספ רצה לשתף פעולה לני היה משתף פעולה כי היה לו אינטרס gc אבל עקרב חייב לעקוץ אז שלושתם טבעו.
את בהחלט צודקת , רק שא אפשר לאלף לא חתול ,וודאי שלא חתול אשפתות, הכינוי אל חואר דה טולקאן מעיד על החתוליות של קאראפאז , מעיד גם על היכולות , מצד שני
לא קאראפאז ואולי אפילו לא פוג להבנתיי יכולים להתמודד עם ספרינט הסיום של לני מרטינז .
קאראפאז ידע שהוא חייב להיפטר ממנו כדי לקחת את הקטע ,וכמעט הצליח .
לו קאראפאז לא היה חתול האשפתות המדובר כנראה שהוא ולא פוג היה הופך
למנצח הסדרתי ,אך הוא מה שהוא
ולכן קיבלנו אלוף ראוי ממנו בהרבה.
בעצם פוג בספרינט עליה לקח בזמנו את ולוורדה על הקו ברוט דה אוקסיטניה כך
שפוג נבהחלט יכול לנצח בספרינט עליה כל רוכב בתנאי שהוא לא מאד עייף .
אתמול לא נתן לדילמה להפריע לו , ניער את מרטינז אומנם קשה ויחסית בקטע שטוח אך ניער .
הטור הוכרע בקטע 6 או לפני שהתחיל 😉
או ב 21.9.1998…
גדול
תודה על ההסברים.
מעניין מאוד.
פוג אמר אתמול שהמטרה העיקרית שלהם היום היא לשמור על החולצה הלבנה והיפהיפיה של אייזק אז זה סימן לכולם לקפוץ על הבריחה היום וסליחה mvdp הקטע האחרון הוכרע…
החיים לפי אלפ דואז…
יש אינספור תמונות אדירות
הייתי משלמת הרבה בשביל פאזל 1500 חלקים כזה (או בסגנון)
במקרה יש בדיוק פאזל איינר רוביו שצריך להרכיב בחינם…
תודה רבה, אוותר
ויש גם את הצד השני של זה – הצד של הwtf?
https://youtube.com/shorts/GOOgwjHvbqY?si=oalqYOVR-jWBxhNV
רוכב נאלץ לנטוש בגלל שאוהד מטומטם גרם לעצירה פתאומית של רכב קבוצה:
בווווו בוווו בווווו
הרוכב זה איינאר רוביו:
אה אוקיי
תודה פאקו על ההסברים.
יש בטור הרבה סיפורים קטנים ונחמדים וסיפור אחד גדול ומשעמם.
נקווה שזה ישתנה כבר בשנה הבאה ולא עוד 5-6 שנים כשפוג יחלש
לו היה מנצח כמו לאנס רק בטור ולא כלום במירוצים אחרים ניתן היה לומר טור משעמם .
נהפוך הוא טור מרתק ,הבחור מראה מהו הפוטנציאל שיא טיפוס שלא נשבר 30 שנה
פתאום נשבר בצורה דמיונית.
אין רגע משעמם אחד כשפוג במירוץ.
רצת הכרך הסבירה איך אולי ניתן היה לנצח אותו הפעם ,ברור כי לו עשו כך
יכלו להרוויח עוד 30 שניות אולי דקה
אולי אפילו יותר ואז ?
אז אולי שיא הטיפוס היה נשבר בצורה
הרבה מעבר לדמיון האנושי .
שיא טיפוס על פסגה נתונה זה יפה מאוד אבל קשה להשוות בין טור לטור.
גם אם נשים בצד את הרוח, הטמפרטורה ועוד גורמים “פיסיקליים”, יש את העניין של באיזה יום
רכבו (אין דין תחילת הטור לסופו) ומה היה מצב הקבוצה (האם תמכו חזק ברוכב המוביל או שלא היו קיימים, מסיבות שונות).
נכון .
צריך להזכיר מקנולטי פרש מחלה ייטס חולה ,,איזק בעניני לבנה .
מה נאמר ומה נדבר .
600,000 איש על האלפ דואז אתמול – אין עוד אירוע ספורט כזה בעולם.
מצד אחד זה מדהים, מצד שני הם גרמו באופן ישיר לתאונה ופציעה של רוביו.
הרבה פעמים העומס הזה גורם להפרעה משמעותית אצל הרוכבים. לפעמים זה יוצר רגעים אפיים כמו פרום רץ עם האופניים בוונטו, ולפעמים לפציעות מצערות כמו אתמול.
המרחק בין שני המקרים קטן מאוד, בקלות גם אז היה יכול להיגמר אחרת.
צודק 100% וצריך להגן יותר על הרוכבים על חשבון האווירה.
וואו!
שניכם צודקים
בריחה איכותית במיוחד. איוסו בתפקיד האימבציל.
בן הילי מסיים את מופע הדומסטיקיות המרשים שלו. צריך לראות מי יקח עכשיו את היוזמה.
העקרב המנוקד עוקץ שוב. הפעם יש לו סיבה.
אם ישכילו להמשיך לעבוד ביחד יש להם סיכוי לא רע (לפחות לכל מי ששמו אינו ריצ'יטלו). השאלה כמה אחווה תישאר בקאראפאז אחרי שיאסוף את הנקודות
הפעם נראה שהסיכוי שהדבוקה תתפוס אותם יותר קטן בחסות דל טורו.
פוג מתחיל לסחוב כבר מהגאליבייה
ומפרק את הקבוצה
אחרי שהטור יסתיים לני מרטינז צריך לכתוב לפוג מכתב תודה על שירותי ההובלה שעושה לו
שיכתוב תודה לעצמו. להחזיק קצב עם פוג זה לא משהו שכולם יכולים לעשות.
כמו כן לא הבנתי, הוא אמור למשוך אותם עכשיו 60 קמ?
(יאללה רמקו תקוף אותו!)
כן…
אז בעצם, למה שפוג ודל טורו לא יעשו שביתה ויתנו לסייסאקס ורמקו להוביל ולתקוף אם הם יכולים? הרי הם אלה שצריכים לרדוף אחריהם ולא להפך..
הפוך. את לא רוצה לתת להם את האפשרות לעשות את זה. ברגע שמכתיבים קצב גבוה, זה מקשה עליהם לברוח. וזה בלי קשר לעובדה שאיוסו מלפנים.
הממ כן נכון תודה
כי אז צריך כל פעם לסגור התקפות.
תודה
60 ק"מ זה עדיין רק דו ספרתי.
קאראפאז מבטיח מתימטית את המנוקדת.
אם יישאר על האופניים
הוא בהחלט ניסה לאתגר את הקביעה הזו…
בדיוק בגלל זה כתבתי את זה. היה מפחיד לצפייה.
מתיו כתמיד מפגין כישורי ירידה וודסיים.
צריך לזכור כמה נטול מאסה הוא.
הטור הזה מעלה שאלה פילוסופית עמוקה מה היה קורה עם פוג היה הדומסטיק של עצמו.
https://www.youtube.com/watch?v=lkqalmk0wAs
🤣
מי שצופה ביורוספורט (ובפרסומות ביורוספורט): שמתם לב שבפרסומות בכיכובם של רוכבים שגם מקריינים (להלן, פוג וביני), יש להם מבטא כל כך כבד ששמים להם כתוביות באנגלית? 🤭
כן…
זה ממש מזכיר את זה:
https://www.youtube.com/watch?v=r35OsSLfy5o
(אתם מרימים לי להנחתות היום).
ברור לי מה זה בלי להיכנס אפילו…
קלאסיקה
Can i go progressive?
לא עשו עוד את הטיפוס הזה בטור והיו על זה לא מעט ביקורות שהוא בעייתי מבחינת עבירות עם הרכבים. נחכה ונראה.
הם שוב תוקפים אחד את השני מקדימה – גאונים.
או כמו שבריאן אמר – בדבוקה צריכים לחתום על עצומה שקאראפאז יהיה תמיד בבריחה.
מאז שספ זכה בקטע באנדורה לפני 100 קטעים פלוס אף אמריקאי לא זכה בקטע בטור – הגיע הזמן לשבור את הבצורת.
הוא בהחלט מסוגל, בטח כשפוג לא נראה מעוניין בקטע.
כמו שאמרתי לפני הקטע – המטרה העיקרית שלהם היום היא החולצה הלבנה.
אכן.
Hey! He stole my line
סייקסאס מנסה נואשות להגביר את הקצב, אבל הבעות הפנים שלו מסגירות את איך שהוא מרגיש.
ועכשיו הוא משלם.
דל טורו מנער את הילד.
ספ מסרב לתת לקאראפאז להתקרב.
אבל קאראפאז לא מוותר.
הירידה מהסארן מפחידה.
מה קורה ספ?!
וואי וואי
היה יכול להיות הרבה הרבה יותר גרוע מבחינתו.
ואוו ספ קוס חוסר מזל ומזל מטורף באותה נשימה, הוא לא היה רחוק מליפול לתהום….
יש שם רשת…
היא נגמרה מטר מהמקום שהוא נפל.
פוג לוקח את משימת הבייביסיטינג שלו קצת יותר מדי ברצינות…
יאללה רמקו עוד אחד.
רמקו ישיג את ספ. אבל לא חושב שאת קאראפז
הוא לא פוג
לא, לא יקרה.
יפה מצידו של פוג שהוא שומר על הילד
חייב להיות הgoat גם בבייביסיטינג. הוא עד כדי כך תחרותי 😅
🤣
איזה חמודים…
https://m.youtube.com/watch?v=pmjuq3z62w8&pp
🤣
פוג בתכלס ויתר על שלושה נצחונות נוספים בשביל דל טורו.
ממש מתבאס בשביל ספ. אולי הוא חשש שטראמפ יבוא לחגוג איתו על הקו.
חחח. היום שלו נראה כמו כל הטור של הצרעות.
תכלס. מזל שהיה נג"ש קבוצתי.
קאראפאז רגוע כשהוא מדבר עם דל טורו…
שאלה למומחים –
מה גרם לקוס להיתקע פעם אחת ואז עוד פעם וכמעט לעוף מעבר למצוק לעמק (ולמאמן ברכב לצעוק קוס עמק)?
עייפות? ערפול מוח?
הוא הוביל והיה לגמרי לבד.
אני הימרתי שהוא דמיין בראש איך הוא חוצה ראשון את קו הגמר
לא ממש הראו מה קרה בנפילה הראשונה, אבל ברגע שזה קרה, כל הביטחון מתערער, והסיכון לנפילות נוספות גדל.
השניה היתה מפחידה.
את הראשונה הראו יותר טוב כמה דקות לקראת סוף השידור החי – לא ממש בסיבוב, נראה כמו איבוד ריכוז
כל הירידה מהסארן הייתה מפחידה. הכביש היה די מחורבן, ולא פלא שאחרי קטע כל כך ארוך וקשה מאבדים ריכוז. השדרים גם אמרו בצדק שאולי לא היה מקום לצעקות עידוד בקשר דווקא בזמן הירידה.
היו על זה תלונות גם לפני המירוץ.
🥁