אופניים / דוד "פאקו" סעדה

הטור דה פראנס – קטע 6

קטע 5 של המירוץ היה קטע שטוח, הראשון שהיה מיועד למאיצים. את משבצת הבריחה תפס הפעם באפטיסט וייסטרופר, שניצב בודד בחזית מתחילת הקטע ועד שנתפס ע"י הדבוקה כ-14 ק"מ לסיום. לאחר מכן, כ-5.5 ק"מ לסיום, קיבלנו התרסקות של כשבעה רוכבים, שפיצלה את הדבוקה, והותירה מלפנים קבוצה מצומצמת יחסית. בהגעה לקו הסיום קיבלנו מיאוץ ארוך של אולאב קואי, שלבסוף הקדים בקלות את מקס קאנטר ואת טים מרלייה. המאיץ ההולנדי בן ה-24, שהצטרף העונה לקבוצת דקאתלון, נמצא בקו הראשון של מאיצי הענף, והוא מצליח להשיג את הניצחון בטור הראשון שלו, שאליו צורף למעשה ברגע האחרון. בגזרת ה-GC לא קיבלנו כל שינויים, וטורסטן טריין ממשיך להוביל במירוץ לפני קווין (0:28+), ואצק (3:50+), פוגאצ'אר ו-וינגגור (7:53+), אוונפול (8:06+), דברויין (8:16+), דל טורו (8:17+), איוסו (8:20+) וסייקסאס (8:41+).

קטע 6 חוזר לאיזור הפירנאים, ויביא לנו את אחד הטיפוסים האפים של מירוץ לדורותיו – הטורמאלה. עוד לפניו הרוכבים ייתקלו בטיפוס הקשה לקול ד'אספן, כש-6 הק"מ האחרונים שלו מגיעים לשיפועים ממוצעים של 8 אחוזים. אך הפנינה של הקטע היא כמובן הטורמאלה, אחד הטיפוסים הידועים והקשים של היבשת, 17 ק"מ בשיפוע ממוצע של כ-7 אחוזים, כשחלקים מהטיפוס מגיעים לשיפועים דו ספרתיים. הטיפוס צפוי להפיל חללים רבים מבין הרוכבים (מבחינת זמנים כמובן), אך לא ברור עדיין כמה השפעה תהיה לו על הצמרת הגבוהה של ה-GC: זאת כיוון שהפסגה שלו מגיעה כ-40 ק"מ לסיום הקטע, ובתום הירידה ממנו הרוכבים יקבלו טיפוס בשיפוע מתון מאד עד לסיום בגבארנייה. ההשפעה תורגש בעיקר אם מי מחברי ה-GC יחוש בחולשה של מתחרה עיקרי, וינסה לנצל זאת על מנת לפתוח על היריב פער. בכל מקרה אחר, ייתכן מאד שהחברים ישמרו את התחמושת לקרבות הבאים, מה שאולי גם ישאיר את טריין בחולצה הצהובה, פוטנציאלית לזמן רב. האם כל זה אומר שיש כאן גם פוטנציאל לזכייה מהבריחה? בהחלט ייתכן. ניתן לצפות בקטע החל מהשעה 13:40. ביורוספורט, בלינק הזה או הזה.