
אופניים / דוד "פאקו" סעדה
הטור דה פראנס – קטע 5
קטע 4 של המירוץ היה קטע גבעי-הררי, שהיה מותאם לקבוצת בריחה, וכך אכן היה. זאת כאשר קיבלנו בריחה חזקה ואיכותית של 34 רוכבים, חלקם ממוקמים גבוה ב-GC כמו טורסטן טריין ושון קווין, וחלקם מצויידים בתכונות המתאימות לזכייה בקטע כמו מאדס פדרסן, מייקל מתיוס, רומן גרגואר וגם מיודענו מארקו פריגו. לפני הטיפוס הארוך של היום ראינו את ביניאם גירמאי אוסף את מירב הנקודות במיאוץ הביניים לפני יאספר ופיליפסן ופדרסן, כששני הראשונים מסתפקים בכך וחוזרים לדבוקה, בעוד שלאחרון היו תכניות הרבה יותר גדולות עבור הקטע. זאת כאשר לאחר הטיפוס האחרון של היום הוא נותר בחזית עם תשעה רוכבים, שניים מהם חברי קבוצתו, מתיאס ואצק וקווין "קפטן אמריקה" סימונס. מכאן התסריט עד לסיום הפך להיות הרבה יותר צפוי, כששני חבריו של הדני סוגרים בקלות כל נסיון בריחה של המתחרים בקבוצה, בפרט נסיונות נואשים של הצמד ממוביסטאר, פאבלו קאסטריו וראול גארסיה פיירנה. הסיום כבר התנהל לחלוטין לפי התסריט, כאשר פדרסן שיגר מיאוץ ארוך אל הקו, ובו זכה ללא כל תחרות, כשסימונס וגארסיה פיירנה משלימים את הפודיום. את פדרסן באמת שאין צורך להציג – לדני שלל זכיות במירוצים רבים, כולל באליפות העולם ובקטעים בכל שלושת הגראנד טורים. הזכייה אף העניקה לו את החולצה הירוקה, כשהתסריט לפיו ילבש אותה עד לסיום המירוץ סביר בהחלט. בכלל, לקבוצת לידל טרק שלו היה יום מושלם, כאשר מלבד הפודיום של סימונס, ואצק הצליח להשתחל כעת למקום השלישי ב-GC, מה שגם מעניק לו את החולצה הלבנה. ואם ב-GC עסקינן, מי שעבר להוביל במירוץ בסיום הקטע היה טורסטן טריין, שניצל את העובדה שדבוקת הפייבוריטים שמחה להיפטר מהחולצה הצהובה. ההובלה בגראנד טור לא זרה לנורבגי מקבוצת UNO-X, לאחר שעשה זאת למשך מספר קטעים גם בוואלטה האחרונה, והוא בהחלט עשוי לאחוז בחולצת המוביל למשך מספר נכבד של קטעים. כך שבסיום היום הוא מוביל במירוץ לפני קווין (0:28+), ואצק (3:50+), פוגאצ'אר ו-וינגגור (7:53+), אוונפול (8:06+), דברויין (8:16+), דל טורו (8:17+), איוסו (8:20+) וסייקסאס (8:41+).
קטע 5 חוזר לאיזור הפירנאים, עם הסיום בעיירה פו, בסיס חנייה קבוע עבור רוכבי הטור. עדיין, למרות ההרים שמסביב, הקטע לאו דווקא מיועד למטפסים, אלא אמור להיות הראשון במירוץ שבו המאיצים יזכו לעדנה. מדובר בקטע שטוח ברובו עם מספר שפיצים בדרך, שלא אמורים להפריע למאיצים להגיע למיאוץ המוני אל קו הסיום. כך שאנו צפויים כאן למאבק בין פיליפסן, מרלייה, קואי, גודון, באוהאוס, גירמאי, פדרסן, וארנשולד, ביטנר וגביריה. ניתן לצפות בקטע החל מהשעה 15:15 ביורוספורט, בלינק הזה או הזה.


תודה פאקו.
קראתי שטריין לפני 4 שנים החלים מסרטן אשכים. מה שהרוכבים האלה יעשו כדי להוריד קצת משקל… 🙂
היום קטע מנוחה לצופים אחרי התחלה אינטנסיבית. אלא אם יהיו רוחות צד, ובמקרה כזה הבלגן יחגוג.
אם זה עבד לארמסטרונג…
פאקו תודה כתמיד על כל סיקור הטור!
מחפש קישור לצפייה ישירה למשחקי ווימבלדון, מישהו מכיר…?
תנסה פה
https://www.vipboxtv.sk/
תודה פאקו
סתם כי אני לא מכיר את השם,
הפער של כמעט 8 דקות לא באמת מדגדג את בכירי הgc אני צודק?
אכן לא מדגדג, אפילו שהבחור צלח כמה טיפוסים קשים בוואלטה הקודמת כשהיה גם עם האדומה. עדיין, עוד לא הגענו לטיפוסים הקשים של המירוץ.
הפעם מאדס לוקח את ביני בספרינט ביניים אבל היום ספרינט הסיום חשוב בהרבה.
יהיה לשניהם קשה מול התחרות.
תודה פאקו!
גם אני משתומם על הפער של 8 דקות שלא מזיז למובילים, אבל ככה זה.
מבלי לזלזל בבחור, בוא נראה באיזה פער הוא יסיים.
רציתי לכתוב שזה ייספר בשעות, אבל אז בדקתי ובוואלטה האחרונה סיים מקום 9 בקצת פחות מ-10 ד' מהמנצח.
זה בודאי לא יהיה בשעות יש לו אינטרס לרכב GC עכשיו.
הוא מטפס לא רע אבל לא מהטופ.
בטור כזה עם סטייג'ים של טיפוסים רצחניים בהמשך הם גם יכולים לסיים שעה פלוס אחרי המובילים בסופו של דבר
איזה סנוזר. דברים מעניינים היום, בסדר עולה:
בערוץ בו אני צופה הם כל הזמן מסמנים רוכבים, נראה לי שהמאיצים.
מחכים לאקשיון של הסיום ?
כן, זה בהגדרה מה שקורה בקטע שמיועד למאיצים.
וגם ההתרסקויות לצערנו.
כל 6 הקילומטרים האחרונים החבר׳ה רוכבים ממש מהר . . .
סביבות 50-60 קמ”ש. מרשים מאוד
וזאת רק הכנה לספרינט
קואי
השתלם להם לצרף אותו ברגע האחרון.
ההתרסקות טרפה פה את הקלפים לגמרי.
שיעבור כבר לזאבים…
חזר לטורונטו בינתיים
🤣
בכלל יום טוב לדקאתלונים. נראה לי שסייקסאס לקח כמה שניות על פוג.
לא חושב.
גם ככה אבל יתייחסו אחר כך לכל להתרסקויות. לפחות אחת הייתה אחרי ה-5.
בס"ד
תודה רבה