היום: קטע המלך של הטור.

אופניים / דוד "פאקו" סעדה:

הטור דה פראנס – קטע 17:

קטע 16, שכלל כמה טיפוסים בדרך לאלפים, היה כצפוי כולו בשליטת קבוצת הבריחה. זו כללה מעל ל-20 רוכבים איכותיים, שבשום שלב לא סוכנו ע"י הדבוקה. הקבוצה כללה שלושה רוכבים של אינאוס, שניסו להוציא מתוק מעז במירוץ זה. בטיפוס הלפני אחרון והקשה למושרוט, ראינו התקפה של אחד מהם, ריצ'רד קאראפאז, בניסיון לנער את מי שנותר מהקבוצה. זה הצליח חלקית לזוכה הג'ירו הקודם, כאשר מי שנותר עימו היו הגרמני לני קאמנה והשוויצרי סבסטיאן רייכנבאך. לקראת הפסגה, מי שתקף היה קאמנה, שהמשיך לבדו כל הדרך, בעוד קאראפאז, שם גדול הרבה יותר, מנסה להדביק אותו ללא הצלחה. קאמנה המשיך והגדיל את הפער, עד לניצחון בקטע. הגרמני הצעיר זכור מהקטע הקשה לפני ארבעה ימים, שם הפסיד לדני מרטינז בטיפוס האכזרי לפוי מארי. זהו לו הניצחון השני בדרג הגבוה, לאחר זה של לפני חודש במירוץ הדופינה. אשר לחבורת ה-GC, הרי שזו הגיעה מעל רבע שעה אחרי הזוכה. ממש לפני הסיום, ניסה טאדיי פוגאצ'אר כדרכו לעקוץ את רוגליץ', אך האחרון התמודד בקלות עם ההתקפה. לאחר מכן ראינו עוד בריחה של מיגל אנחל לופז, שבסופו של דבר לא ממש הצליחה להשיא לו רווח בזמנים. לפיכך לא קיבלנו שינוי בתמונת ההובלה, ורוגליץ' עדיין בראש לפני פוגאצ'אר (40+), אורן (1:34+), לופז (1:45+), ייטס (2:03+), פורט (2:13+), לאנדה (2:16+), מאס (3:15+), דומולאן (5:19+) וקינטאנה (5:43+).

*המלצת צפייה* אם ניתן לבחור קטע אחד מתוך כל אלה שנותרו עד לסיום הטור (ואולי גם מאלה שלפניו) קטע 17 הוא האחד. הקטע באלפים כולל סה"כ שתי פסגות, אבל איזה פסגות. הראשונה מוכרת היטב לחובבי הענף – הקול דה לה מדלן, פסגה של 16 ק"מ בשיפוע ממוצע של 8%, שהופיעה כמה וכמה פעמים בשנים האחרונות (בפעם האחרונה לפני שנתיים, אז נכבשה ע"י אלאפיליפ). אלא שאת הדובדבן נקבל הפעם בפסגה המסיימת – הקול דה לה לוז. פסגה שבדרך אליה הרוכבים ייאלצו לעבור כ-19 ק"מ בשיפוע ממוצע של 7.7%, כשבחמשת הק"מ האחרונים יראו גם שיפועים רגעיים של 20%. כמיטב המסורת של הטור הנוכחי, מדובר בפסגה חדשה ולא מוכרת לחלוטין, שלמעשה הדרכים (הצרות) אליה נסללו רק בשנה האחרונה. אם זה לא מספיק, מדובר גם בשתי הפסגות הגבוהות ביותר אבסולוטית במירוץ הנוכחי, מה שאומר שמעבר לשיפועים, תהיה גם לאוויר האלפים הדליל השפעה על ביצועי הרוכבים. תענוג. כאן לא נראה בריחה, טקטיקות או שטויות מהסוג הזה. פשוט מאבק לחיים ולמוות על המירוץ כולו. הסיבה לכך היא שיש אמנם קטע טיפוס גם מחר, אך הוא מסתיים בירידה. מעבר לכך, הדרך הטובה לזכות בפערי זמנים על היריבים היא בטיפוסים ארוכים כמו זה של היום. והסיבה העיקרית היא כמובן פרימוז רוגליץ'. כל תוצאה שתותיר אותו בראשות המירוץ, או אפילו בפיגור קטן לפני הנג"ש המסיים, תכתיר אותו מעשית למנצח הטור. לפיכך כל מתחריו, גם אלה שאוחזים בפיגור גדול יחסית, ינסו לתקוף אותו בשצף קצף. קבוצת יומבו ויסמה שלו הצליחה עד כה למנוע ברוב המכריע של המקרים את התרחיש הזה, ונראה אם היום היא תצליח לעשות זאת גם כן. מבין המתחרים, החשוד המיידי שינסה לעשות זאת הוא טאדיי פוגאצ'אר. הסלובני הצעיר מייצר מתקפות מוצלחות בהרים בכל הזדמנות, ואלמלא איבוד הזמן הטיפשי לרוחות היה מוביל כעת במירוץ. היום הוא ינסה לשלוף ארנב גדול במיוחד מהכובע. מתחרים אחרים כייטס, לאנדה, אורן או לופז מצויידים אף הם בכישורים לעשות זאת, ודאי שני הקולומביאנים האחרונים המורגלים לגבהים מהסוג הזה. בקיצור מלחמה מענגת של כל בכל שבסופה נראה מי יעמוד אחרון. לא להחמיץ בשום אופן. שידור ביורוספורט ב-13:10.