
אופניים / דוד "פאקו" סעדה
קריטריום הדופינה – קטע 6
קטע 5 של אתמול, האחרון בעל תוואי מישורי יחסית, הביא לנו שמחה רבה. חמישה בורחים רכבו בחזית לאורך רובו הגדול של הקטע. כ-50 ק"מ לסיום, נטש המאיץ המוביל של קבוצת IPT, פסקל אקרמן, את המירוץ לאחר התרסקות. הקבוצה בכל זאת המשיכה לעבוד בחזית לטובתו של המוביל החילופי שלה ג'ייק סטיוארט, ויחד איתה עבדו עוד קבוצות מאיצים, עד שאחרוני הבורחים נתפסו כשני ק"מ לסיום. הטקטיקה של הקבוצה הישראלית השתלמה בהחלט בסיום, עת סטיוארט שיגר מוקדם את המיאוץ אל הקו, ולא נתפס ע"י איש, כשמאחוריו אקסל לוראנס וסורן וארנשולד השלימו את הפודיום. הבריטי בן ה-23 אמנם משמש בד"כ כסייען העיקרי למאיצים המובילים בקבוצה, אך זה לא מפריע לו להשיג תוצאות מצויינות מעמדה זו, והניצחון הזה מזכיר בהחלט את הקודם שלו השנה בדאנקרק, שהושג שוב לאחר נטישה של אקרמן. ניצחון זה שלו מביא לקבוצה את הניצחון השני העונה בדרג העליון. בגזרת ה-GC לא קיבלנו שינויים (מלבד הנטישה של הרולד טחאדה), כשרמקו אוונפול ממשיך להוביל במירוץ למרות התרסקות קלילה ממש לפני הסיום. אחריו נמצאים ליפוויץ (4+), רומאו (9+), ואן דר פול (14+), וינגגור (19+), דנבאר (30+), פוגאצ'אר (38+), יורגנסון (39+), בארה (1:03+) וסייקסאס (1:13+).
קטע 6 של היום הוא הראשון מבין שלושה קטעי טיפוס קשים שיחתמו את המירוץ. זהו קטע קצר המוגדר ע"י שני טיפוסים קצרים יחסית אך תלולים מאד, אחד כ-40 ק"מ לסיום, ועוד אחד בסיום (למרות שמשום מה הוא מסווג כאן כשני טיפוסים נפרדים). כאן אנו כבר אמורים לקבל את המנה הראשונה בתחרות על הטיפוסים ב-GC, כאשר המשתתפים העיקריים הם שלושת הגדולים – טאדיי פוגאצ'אר, יונאס וינגגור ורמקו אוופול. אחרי קטע הנג"ש ביום רביעי, יהיה מעניין בעיקר לראות את טאדיי פוגאצ'אר, שגילה חולשה יחסית בקטע, בפרט כשקטע היום כולל טיפוסים פאנצ'יים התפורים למידותיו. יהיה גם מעניין לראות עד כמה החברים הנ"ל יתאבדו על הקטע, לאור שני קטעי הטיפוס הבאים, ובפרט זה הרצחני של מחר. שידור ביורוספורט ובלינק הזה או הזה ב-15:00.


בס"ד
תודה רבה פאקו
נאחל מכאן בהצלחה לכולנו, ושגם מה שמסוקר כאן יוכל לשמש כאסקפיזם למי שירצה.
פאקו, תודה רבה.
מעניין עם רייסברג יזנק לקטע. משרד החוץ מחמיר את הכללים על ספורטאים עכשיו
לא כל כך מבין מה הם מצפים שהוא יעשה.
שישנו את השם על החולצה ל-Iran premier tech
ראיתי דיווחים שיגידו להם לא לצאת מהמלונות גם לתחרות
ראיתי את הדיווח, אבל לפחות הוא לא מופיע כ-DNS.
ליפוויץ מתחיל את האקשן כבר על הטיפוס הגדול הראשון.
פעל נכון וניצל הזדמנות.
.
הסבר טקטי:
ויסמה עברו לחזית והגבירו קצב, מה שפיצל את הדבוקה והשאיר מקדימה כ-15-20 רוכבים.
בקבוצה הזו היו 4-5 ויסמה, פוג עם פועל אחד, רמקו לדעתי לבד, ליפוויץ לבדו, ועוד מספר רוכבים.
ויסמה התחילו לשחק בהתקפות של רוכבי משנה, אך כאלו שחייבים לסגור כי הם מספיק טובים כדי לנצח – קוס ויורגנסן. הלוגיקה היא שפוג/רמקו יהיו חייבים לסגור את ההתקפות האלו, וכך יבזבזו אנרגיה שתאפשר ליונאס להוריד את הפטיש בהמשך (או מחר, או מחרתיים).
אז ליפוויץ ניצל את העובדה שהשלישיה הבכירה מסתכלת על עצמה ודי מתעלמת ממתמודדים אחרים, ויצא קדימה.
ניתן לראות איך הוא פותח פער קטן וכולם מסתכלים על האחרים ומחכים שמישהו אחר יוביל את המרדף.
אוונפול מתקשה. הוא שונא את השיפועים התלולים האלה.
ההר בוער
הפער פוג-יונאס די מתייצב
יש עוד שישה ק"מ.
פוג מרסק.
ועכשיו פוג!
הוא ממש אוהב את התוואי הזה
אנשים ידברו ופוגי יעשה פוגי
חשבתי שיונאס יבוא מוכן יותר
האירנים היו מוכנים אלינו
😂
השוואה נאה
רוצח
פוג חושף את הסיבה האמיתית שברח לכולם – היה צריך למהר לראות את סוף המרוץ של אורשקה.
וברצינות, עלתה אתמול תיאוריה שפוג בכוונה לא נתן את הכל בנגש. התחיל בקאדנס נמוך מהרגיל שלו והמשיך ככה לאורך כל הדרך. לקח סיכון לא לנצח את ה-gc כדי לא לחשוף את הנתונים האמיתיים שלו ליריבים לקראת הטור. הבריחה שלו היום גורמת לי לחשוב שיש בזה אמת.
לא יודע, נראה לי הימור מסוכן מדי, וגם לא כזה שמתאים לו. הוא גם אמר עכשיו בראיון לאחר הקטע שהוא יבדוק עם הקבוצה מה נדפק בנג"ש.