אירועי דיומא – 13.01.2017 / דוד "פאקו" סעדה

 

כדורגל:

ליגה צרפתית – מחזור 20:

21:45-ליל-סנט אטיין (ספורט 5). הליגה הצרפתית חוזרת לאחר פגרת חג המולד ומחזורי הגביע. את הסיפתח למחזור קיבלנו בין שתי קבוצות מרכז טבלה לא יציבות, ואף תוצאה במשחק הזה לא תפתיע אף אחד.

כדורסל:

יורוליג – מחזור 17:

19:00-צסק"א מוסקבה (4-12)-אמפוריו ארמאני מילאנו (12-4) (משולב בספורט 5).

19:00-גלאטסריי (12-4)-ז'אלגיריס קובנה (6-10) (משולב בספורט 5).

21:45-פנאתינייקוס אתונה (7-9)-אנאדולו אפס (8-8) (ספורט 5).

*המלצת צפייה* 22:00-ריאל מדריד (5-11)-מכבי תל אביב (6-10) (ספורט 5 לייב).

פאקו

ממונה על איזור 51 בהופס.

לפוסט הזה יש 29 תגובות

  6. פומה

    13 ינו 2017 13:18:35

    יום 67 ב גלוב פחות מ 1800 מייל לסיום ההפרש על 150 ללה קלאץ שהולך לכיוון 73 ב 7 קשרים עלובים.
    תומפסון ממשיך צפונה מתקדם 13 10 צוות הקרקע שלו בבירור יותר טוב .
    הגיע הזמן לפתוח שירשור סיום לוינדי גלוב רק בשבילו מעכשיו עד לסיום לקראת שיא המירוץ למיטב הבנתי מי מרים את הכפפה ?

    1. אפלטון

      13 ינו 2017 13:30:42

      תודה פומה ותודה פאקו.
      ממש קשה לי לראות את לה קלאצ' מפסיד את זה.
      למזלו מרכז הרמה נע מזרחה מה שמאפשר לו גם לזוז מזרחה, להרוויח במרחק ועדיין לקבל רוח גבית עד המפנה האחרון.
      תומסון כנראה הולך לנסות מעשה נואש באיים האזוריים (שאני הולך לבלות שם את הקיץ). בעוד לה קלאצ' יעדיף ללכת על בטוח ולעבור ממזרח לאיים תומסון יהיה חייב לקחת סיכון ולעבור בין האיים. יש סיכון גדול של הסתרה מהרוח אבל אפשרות לניצול רוחות קטבטיות מההרים שיתנו לו דחיפה יותר חזקה.
      יהיה מעניין

      2. גיא

        13 ינו 2017 13:59:05

        ב-36 השעות האחרונות ההפרש צומצם ביותר מ-100 מייל ימי.
        מפתיע עד כמה בחירת המסלול כל כך משמעותית, למרות הפער הקטן במרחק בין 2 השייטים.

        1. Taki

          13 ינו 2017 16:33:11

          בעדכון האחרון באתר לה קלאץ׳ עומד – מהירות של 1 ו-1 בגיוון מזרח. לא יודע מיקום מדוייק – אני דרך הטלפון והמפה לא עולה טוב…
          ההפרש בערך 130 מיילים ותומסון במהירות של 13 מיילים בערך צפונה חזק.
          אם תומסון סוגר את הפער ועולה למקום הראשון זה מהפך אדיר וטעות טקטית אדירה של לה קלאץ׳ והצוות שלו
          (ואני תמיד מעדיף שהצרפתים יפסידו. גם ככה עם יותר טובים בזה…)
          (כמו הבדיחה – כמה הילוכים יש בטנק צרפתי?
          חמישה – אחד קדימה ו-4 רוורס)

    1. אפלטון

      13 ינו 2017 13:51:13

      הזמן המוערך לסיום הוא שבוע מהיום, ה-19 לינואר.
      אגב, בתאריך הזה מתחילה תחרות גלישה בינלאומית בנתניה. חלק מהסבב העולמי לגלישת גלים. הישג ענק לישראל והזדמנות לראות מטובי הגולשים. מציע לכל מי שבאיזור להתעדכן ולהגיע. זו באמת חוויה אדירה.

      1. Smiley

        14 ינו 2017 01:07:40

        מדובר לדעתי ב-QS1000 שזה כעיקרון הדרג בכי נמוך למקצוענים/חובבים – משהו כמו ליגה ב' בכדורסל.
        אבל בהחלט כל הכבוד שהצליחו להביא תחרות של הסבב לישראל ושמכאן רק יצליחו להביא אירועים יותר גדולים (אם כי תלוי בגלים ואין כל כך הייפ סביב הגלים. בישראל)

  8. עגל

    13 ינו 2017 13:55:47

    מעניין ומתוח בוונדה גלוב. יהיה חבל לי על לה קלאץ' אם הוא יפסיד שוב.
    אני לא בטוח שזה מצריך שרשור נפרד, "ארועי דיומא" הוא אכסניה מצוינת.
    אפלטון, טאקי ופומה אנחנו מחכים לעדכונים מכם.

  9. פומה

    13 ינו 2017 15:41:26

    בדיומא אי אפשר לראות יום אחורה.
    רציתי שהצמצומים ושינוויי המצב בתחרות יכנסו לשירשור אחד שמי שרצה יוכל לעקוב .אחורה ולהבין את הדרמה .
    לה קלאץ ממשיך למשוך מזרחה זו טעות כי הוא ילך נגד הרוח תומפסון. יוכל להיכנס אם יחכה מספיק למפנה עם הרוח כבר עכשיו רואים את ההבדל במהירות ולה קלאץ ממשיך באותה איסטרטגיה לטעמי שגויה .

    1. אפלטון

      13 ינו 2017 19:53:32

      לפי תומסון אם הוא לא יצליח לצמצם את הפער ב-36 שעות הקרובות לפחות מ-50 מייל, ברגע שיתפסו את הרכס הבא הוא כנראה יפסיד את המירוץ. באמת פעם ראשונה בהרבה זמן שאנחנו רואים את לה קלאצ' לא מנסה לשמור את תומסון אלא הולך לנתיב משלו מזרחה יותר כדי לנסות להרוויח עוד כמה מיילים.
      אלו ממש הרגעים המכריעים במירוץ, דווקא ברוחות החלשות האלו.

        1. פומה

          14 ינו 2017 00:08:09

          ועכשיו תומפסון הולך מזרחה 14 לדעתי שגוי ויגמור לו את המירוץ הכיוון צריך להמשיך מערבה ןלקחת את הרוח ממערב חרהס צפונה דוך ןלחתוך מזרחה לאחר מעבר המרכז.

  11. מתן גילור

    13 ינו 2017 21:03:38

    אם מישהו מהמגיבים רוצה לשלוח את אירועי יום האתמול ושנכניס אותם לדיומא אין שום בעיה.
    אני מניח שלכולם יש את המייל של מנחם או רועי ואפשר לשלוח אליהם.
    אפשר גם לשלוח לי בפייסבוק אם מישהו רוצה.
    חפשו matan gilor.

    1. אפלטון

      14 ינו 2017 00:17:51

      אין מה לעשות דף מיוחד. יש את אירועי דיומא' המצויין במיוחד בשביל זה. לא שווה לשרוף משבצת בדף הראשי בשביל 4-5 אנשים שמתעניינים במירוץ.

      1. פומה

        14 ינו 2017 02:37:12

        נו שוין ….אז איך תדע מחרתיים אם לה קלאץ או תומפסון טעו לבאיסטרטגיה לפני שלושה ימים מה תלך לחפש בדיומאהשל לפני ארבעה ימים …
        ומי אמר שמדובר בשלושההארבעה אנשים ?
        כשכתבתי על הטעויות דל מעין בשיוט המדליות בריו כולם עצרו את.נשימתם וביקשו שככתוב על כך כתבה שלמה …
        אז על הטקטיקה של מעין קורזיץ גל פרידמן כן דוה משבצת ועל הוונדי גלוב לא …?
        בכל זאת היאכטה של תומפסון שוה קצת יותר מ הגלשן של מעין וציוד הניווט בה קצת יותר מתקדם מזה שיש ברוב ה 470 האולימפיות….לא ?

  14. פומה

    14 ינו 2017 02:47:35

    ובינתיים מתחוללת במערב אירופה דרמה חורפית אמיתית ובקרוב ב20 לחודש שוב גל קור מטורף במרכז אירופה ובקרוב גם בחוף המזרחי של ארהב.
    קיבלתי עכשיו. שיעור מאלף במזג אויר ולהשפעה הזו שהקצינה תהיה השפעה מכרעת על מהלך המירוץ אמרתי שהכיוון מערב ותזוזת הרמה הקצינה עוד .
    אז את הדברים האלו צריך לרכז אחרת לא ניתן לעקוב אחריהם .
    לא מדובר במשחק טניס שאחרי מספר הגשות מבינים מה קורה יש למזג האויר זיכרון ארוך של שנים .
    כל תורת החיזוי מבוססת על כך ועדין אנחנו מופתעים לראות את התופעות החריגות כמויות השלג שהחלו בצרפת הן הרבה מעל ומעבר לצפוי עקב התנהגות כיאוטית של מזג האויר .
    המירוץ הזה עלול להירשם כמירוץ הסטורי אז אולי כדאי שהניתוחים ישמרו היכן שהוא ?
    כי מי ילך לחפש אותם בדיומא עוד שנתיים שלוש ארבע ?

כתיבת תגובה

סגירת תפריט