
אופניים / דוד "פאקו" סעדה
הג'ירו ד'איטליה – קטע 4
קטע 3 שלפני יום המנוחה סגר את הפרק האלבני של המירוץ עם טיפוס קשה לפני הסיום במישור. במהלך עניינים דומה לקטע הפותח, גם כאן קיבלנו שישה בורחים עם חבל קצר מאד שהדבוקה הותירה להם, כשאת עיקר העבודה מבצעת קבוצת לידל-טרק של מאדס פדרסן. הדבוקה המשיכה להשתעשע עם הבורחים עד לירידה מהטיפוס הקשה, שם הם נתפסו. במיאוץ הסיום אל הקו קיבלנו מאבק צמוד בין פדרסן לבין קורבין סטרונג מ-IPT, בו לבסוף ידו של הדני הייתה על העליונה, כשאורלויס אולאר שוב משלים את הפודיום. פדרסן חוגג כאן את הניצחון השני בשלושה קטעים, ניצחון שמחזיר אותו לעמדת ההובלה במירוץ על חשבונו של פרימוז' רוגליץ' (לשביעות רצונם של שניהם), ואף מגדיל את הפער שלו בחולצת המאיצים הסגולה, שעליה הוא ינסה לשמור עד לסיום המירוץ. מלבד השינוי הזה, לא קיבלנו שינויים אחרים ב-GC, ומאחורי פדרסן נקבל כעת את רוגליץ' (1+), ואצ'ק (14+), מקנולטי (21+), איוסו (25+), דל טורו (26+), פול (33+), טיברי (34+), סטורר (36+), ופליצארי (40+).
קטע 4 יפתח את הפרק האיטלקי של המירוץ, עם הסיום בעיר לצ'ה בעקבו של המגף. זהו קטע שטוח כמעט לכל אורכו, מה שייתן הזדמנות אמיתית ראשונה למאיצים הכבדים יותר כאן. מבין אלה, האיכותי ביותר אמור להיות אולאב קואי, ומולו נמצא חברים כגרובס, בנט, מאנייה, פרטאן, קאנטר, תייסן, מוסקטי ואולי שוב פדרסן. שידור ישיר ביורוספורט ובלינק הזה או בלינק הזה החל מ-13:45.


תודה דוד.
היכן ממוקם אגן ברנל ?
בינתיים הוא סוג של בסדר, בפיגור של 57 שניות אחרי המוביל.
תודה פאקו. איך בנט שהיה פעם כזה מפלץ לא פיבוריט ברור לספרינטים? ירד בכושר?
קורה לא מעט לספרינטרים. יש מעט מאד שנשארים הרבה זמן בשיא.
מה שאגב הופך את מה שקבנדיש עשה לעוד יותר מדהים.
תודה פאקו שאפילו ביום כדורסל כזה אתה מכסה אופניים. המסלול נראה לי ירידה. בירידה גם אני מסוגל לרכב על אופניים!
תודה דוק, הבעיה שיהיה לכל אחד מאיתנו קצת קשה לרכב בקצב שלהם (45 קמ"ש בממוצע נגיד ביום כמו היום) לאורך 190 ק"מ.
מזל טוב אקי!
היה צריך להמציא מירוץ בשביל ניצחון ראשון שלו לקבוצה
עבודה מדהימה של הקבוצה מביאה ניצחון ראשון העונה במירוץ חד יומי בצרפת של פסקל אקרמן. רכבת בסגנון קוויק סטפ כמעט
אחלה אחלה ניצחון מול יריבים לא קוטלי קנים כגירמאי, דאינזה, דמאר וקוקאר.
וזה לא בדיוק המציאו מירוץ, פשוט שינו לו את הפורמט מארבעה ימים בדנקרק – ככה קראו לזה, וכל פעם זה היה שם אחר לפי מספר הימים (היה 5 וגם 6).
ארבעה ימים מתחיל מחר. הוסיפו מירוץ של יום אחד לפני
צודק, פיספסתי את זה. הוסיפו קלאסיקה כמו שעושים לפעמים (למשל בדאון אנדר).
גם ג'ייק סטיוארט מביא מקום שישי במירוץ אחרי ליד אאוט מעולה.
ג'ייק כבר התגלה בטור כליד אאוט ברמות הגבוהות ביותר אחרי ששם את אקרמן פעם אחר פעם מקדימה ועזר לו להשיג תוצאות מעולות. הוא רוכב חזק ומרשים, וחייב לקבל חוזה ארוך יותר
הוא הליד אאוט הכי טוב של הקבוצה בספרינטים, לא משנה מי הספרינטר המוביל. גם יודע לעבור לעמדת המוביל כשלמוביל המקורי יש בעייה. הוא גם די צעיר (25), ובהחלט שווה החתמה – החוזה שלו נגמר העונה.
פאשלה נוראית של המארגנים עם ההצרה הזאת של הכביש קרוב לסיום. במזל אף אחד לא התרסק שם. כאילו הם מארגנים מירוץ בפעם הראשונה.
והסיבובים לפני קו הסיום אפילו יותר גרועים, והם עוד עשו את זה בשתי הקפות. באמת מקווה שאף אחד לא יתרסק שם בסיום.
פדרסן לא בפרונט
קספר ואן אודן הוא הזוכה המפתיע בקטע שבמזל נגמר ללא התרסקויות.
הקסדה של הקבוצה שלו נראית כמו קסדת נגש לכל דבר!
לגמרי.
הפתעות זה אחלה, אבל באמת בנייה שערורייתית של מסלול הסיום.
אגב אלה נקודות שהקבוצה שלו צריכה כמו אוויר לנשימה בשביל הרישיון לשלוש שנים הבאות. אני כנראה אכתוב על זה פוסט בהמשך, אולי בטור.
זה יהיה נהדר!
בס"ד
תודה רבה