זהו, הגענו לסיומם של שלושה שבועות מפרכים ומרתקים. זה הזמן לסכם ולתת קרדיט לאלו שניצלו את הבמה הגדולה שהטור מעניק ועשו לנו את המירוץ. לאורך כל הטור הצגנו רוכבים שונים…

תם ונשלם, שבח לבורא הטור. שלושה שבועות של רכבת הרים מאחורינו. שלושה שבועות המורכבים מהרבה מאד רגעים שנגעו כל אחד במקום אחר. זה לא בדיוק פוסט סיכום (עידו ייתן אחד…

היום ניתן את הבמה לשניים: וסילי קיריינקה  (מספר 3), ווטר פולס (מספר 6) מקבוצת סקיי.   אם הטור דה פרנס הנוכחי מרגיש לכם כמו תהלוכה נשיאותית שנועדה להביא את המנהיג…

  הטור דה פרנס נכנס לשלב המכריע שלו - ארבעה קטעים קשים באלפים, כולל נג"ש בעלייה. בקטע האחרון שלפני יום המנוחה זכה פטר סאגאן מקבוצת טינקוף, קבוצה הצפוייה להפסיק לפעול…

קטע 16 של הטור דה פרנס הגיע אתמול לברן בשוייץ, שם יזכו היום הרוכבים ליום המנוחה השני במירוץ. רק במרחק של ארבעה ק"מ מקו הסיום, מתגורר השוייצרי פביאן קנצ'לארה, ספרטקוס…

הרוכב האלמוני שלנו להיום הוא וינצ'נזו ניבאלי האיטלקי מקבוצת אסטנה (מספר 22)   אחת ממיומנויות הרכיבה הזוכות למעט מדי הערכה היא הרכיבה במורד ההר. ייתכן וזה קשור לעובדה שהרוכבים יותר…

  12 קטעים של הטור מאחורינו. הקטע של אתמול, אשר יועד ליום הבסטיליה, נבחר להיערך על הר ונטו, אחת הפסגות היותר מוכרות ואהובות בצרפת. הצרפתים אוהבים להשתמש ביום הזה במקומות…

טוני מרטין מקבוצת אטיקס - קוויק סטפס (מספר 185) דיברנו כבר בהרחבה על היתרונות של הספרינטרים בקטעים השטוחים ועל אלו של המטפסים בקטעים ההרריים. בכל הקטעים הנ"ל הרוכב מביא את…

תומאס ווקלר מקבוצת דירקט אנרג'י (מספר 179)   את הפינה היום נקדיש לזן הולך ונכחד של רוכבים. זן שפעם שלט בטור וכל הרוכבים כיבדו וחששו מפניו. אני מדבר כמובן על…

  תשעה קטעים של הטור דה פרנס מאחורינו. הרוכבים עברו מספר ימים מתישים בפירנאים, בהם הוכו הן ע"י התוואי המפרך והן ע"י שמש קופחת וגשם שוטף בהפרש של 24 שעות.…

היום הזרקור מופנה אל דניאל מרטין מקבוצת אטיקס – קוויק סטפ (מספר 184) חדי העיניים בוודאי שמו לב לשינוי בנופים בימים האחרונים המלווה גם בשינוי משמעותי בתוואי השטח בו הרוכבים עוברים.…

היום ניתן את תשומת הלב הראויה לשני רוכבים: מייקל מורקוב מקבוצת קטיושה (מספר 146) וסם בנט מקבוצת בורה - ארגון 18 (מספר 135). סיימנו שבוע ראשון של תחרות כאשר מתוך 198…

סטיב קאמינגס קבוצת דימנשן דאטה (מספר 104).   כל טור מתחיל עם 198 רוכבים. שמם של רבים לא יוזכר בכלל במהלכו וזה של חלק גדול יעלה רק כבדרך אגב. בסוף…

  ארבעה קטעים של הטור מאחורינו. כדרכם של מירוצי גראנד טור ,הם היו מיועדים בעיקר למאיצים, כאשר שלושה מהם היו מיאוצים טהורים, ואחד (קטע 2) בעלייה. מארק קבנדיש הוכיח שלא…